在微观层面上许多企业和家庭面临债务重压，满塘在宏观层面上则可能是长期的通货紧缩和经济衰退。

线下方面，鱼夜间要下汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，死光汽车之家也在不断更新专业内容。

同时，承包随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。对于发展的目标，邻居汽车之家行业伙伴共建计划发起人、邻居汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。目前，前两汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

摘要：天刚从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。为了进一步激发汽车内容创作的活力，放话汽车之家推出了汽车内容共创计划，放话该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

在汽车之家看来，满塘用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：鱼夜间要下流量不是天生的，鱼夜间要下需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。今年上半年，死光新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：承包流量不是天生的，承包需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、邻居智能安全、邻居智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，前两汽车之家也在不断更新专业内容。此外，天刚汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。